7月1日，提振航空制造的消息传来：国航、南航、东航三家国内头部航司将一共购买292架空客A320NEO飞机，交付时间为2024年至2027年，总计金额折合人民币逾2400亿元。此次交易均为三大航有史以来飞机购买订单中，数量最大和订单金额最高的单笔订单。

空客公司在我国国内供应商们即将面临的产量、订单大增无疑是制造行业最为关注的。

据2021年空客供应商目录，新冠疫情爆发以来，中国合格供应商数量显著增加，数量从2016年的72个，上升至2021年的107个，成为空客合格供应商数量过百的六国之一，并在原材料及零部件、机体结构件方面的优势进一步突出。

图片来源：中国航空新闻网

从地域分布来看，国内供应商分布在17个省和直辖市。其中，天津是最主要的集聚区，共有20个合格供应商，是全球第四个同时生产单通道和双通道飞机的城市。此外，江苏、北京、上海、陕西也是空客供应商的聚集地，分别有15、14、12和10个合格供应商。

空客部分国内供应商名录：

2008年，空客在天津设立了A320系列飞机的总装制造基地，这也是当时空客在欧洲以外的第一条生产线。据统计，据统计，从2009年交付第一架A320开始到2021年底，天津总装制造基地累计交付了555架A320系列飞机，包括了A320NEO系列，几乎年均50架。这些客机基本都是交付给中国航司的。

（空客天津总装线，可以总装A319、A320、A319NEO和A320NEO）

所以，三大航增购292架A320NEO，对于空客天津总装线也是利好消息。

另外，天津还有数量最多的空客零件供应商集群。从空客项目开始，天津立足于吸引和延伸产业链，与国内外知名企业深度合作，相继将西飞机翼、古德里奇发动机短舱、左迪雅戈航空座椅等诸多零部件生产商引入天津空港经济区，实现了就近配套。

空客供应商在华分布（图片来源：航空产业网）

2022年6月28日，在天津市工业和信息化局会同相关单位组织召开的全市航空航天产业链专题撮合对接会上透露，今年前5个月，天津市航空航天产业链工业产值（收入）实现57.9亿元，同比增长15.4%；完成投资7.5亿元，同比增长33.3%。

作为中国装备制造业风向标、中国内循环经济晴雨表，促进中国制造更好地服务全球，中国工业博览会将于2022年8月23-26日在天津国家会展中心举办，展会由中汽国际经济技术合作有限公司承办。

展会规模预计超过100,000平方米，吸引1,500余家国内外知名企业亮相展会，将有150,000余名专业观众到现场参观采购。

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